Puolentoista vuoden Matkalle Meripohjolassa lähti suoraan Kalajoelta 100-vuotisjuhlista joukko kirjoittamaan matkailun uutta kertomusta. Se on kertomus vetovoimasta, joka näkyy kauas. Se on kertomus luottamuksesta ja luovuudesta. Se on kertomus menestyksekkäästä yhdessä rakentamisesta. Se saa matkailijat tulemaan, viihtymään ja viipymään.

perjantai 28. syyskuuta 2012

Työnteko on kouluttautumista!

Minulle työn tulee olla sarja haasteita. Tasapaksuus, tavanomaisuus ja junnaavat rutiinit tappavat tehokkaasti motivaation työn tekemiseen. Olen ollut onnekas – kulttuurialalla seitsemisen vuotta työskennelleenä en ole kertaakaan jumittunut tympeisiin, itseään toistaviin kehiin pyörimään. Aktiivinen hakeutuminen uusiin ympyröihin kannattaa henkilökohtaisten empiiristen tutkimusteni perusteella aina!

Haasteita tarjoaa myös Meripohjola-hanke ja sen yhteydessä suoritettava tuotekehittäjän erikoisammattitutkinto. Yksinkertaistaen: Tutkinto suoritetaan tekemällä omaa työtä tietyn projektin parissa ja dokumentoimalla se. Nerokasta! Ensimmäisen lähijakson perusteella olen äärimmäisen innostunut ja inspiroitunut koulutuksesta. Luovassa ympäristössä ajatukset liihottelevat, aika juoksee kuin hirvi ja ainakin omalla kohdallani myös itseluottamus omaan tekemiseen saa nostetta ja kehittyy.

Tehtävämme on valita tuote tai palvelu ja kehittää siitä toimiva konsepti. Lähdin koulutukseen nollatilanteesta, mutta jo ensimmäisen kolmen tunnin aikana olin kirjannut muistikirjaani yhdeksän (!) kehityskohdetta. Iltaan mennessä listallani oli jo yksitoista asiaa. Seuraavana aamuna käskytin itseni seulomaan esiin top kolmosen. (Viidessä minuutissa, intuition pohjalta! Sankarillinen suoritus!)

Minulla on puolitoista vuotta aikaa rakentaa täydellinen tuote. Jotta en päästäisi itseäni liian helpolla, aion rakentaa kaksi. Kunkin toimijan oman tuotekehitystyön rinnalla kulkee yhteinen Meripohjola-hanke, jolta toivon ennen kaikkea työkaluja muutokseen yhteistyöstä yhteisöllisyyteen. Pidän erityisen paljon hankkeen lähtökohdasta: Meripohjola on mielenmaisema. Mielestäni abstrakti, tulkinnanvarainen lausahdus antaa meille osallistujille rajattomat mahdollisuudet luoda hankkeen puitteissa mitä ikinä haluamme. Meripohjola on yhtä lailla tuotekehitystyön alla kuin omatkin ideamme, mutta sen me teemme kaikki yhdessä. Puolessatoista vuodessa? Miksikäs ei!

torstai 27. syyskuuta 2012

Ammattikouluttajan matkalla Madventures


Madventures laittoi ajatuksia sekaisin. Eikö matkailija ole sittenkin se matkailun asiantuntija? He puhuivat tarinoista. Ja me ajattelimme Indiana Jones seikkailuja ja suuria. He ajattelivat tarinaa kanoista, jotka ihan lähellä munivat munavoin karjalanpiirakoiden päälle. Me ajattelimme mukavuusrajojen rajoittajina terveystarkastajia. He hyppivät laittomasti (ja hyvin pelokkaasti) 87 metriä korkeiden rakenteilla olevien rakennusten katoilta Pietarissa. Me ajattelimme talouden tuskaa ja hyvinvointiyhteiskunnan menoa. He näkivät hyvinvointiyhteiskunnan kotiin paluun aiheena.

Eikö laitettaisi päät sekaisin Matkalla Meripohjolassa?

Tavanomainen ei riitä menestykseen - tavoitteet kipurajoille

Jos kunnianhimoiseksi tavoitteeksi yrityksessä asetetaan kaupankäynnin perusasioiden täyttäminen, ei päästä korkealle. Miltä tuntuisi olla töissä talossa, jossa asiakkaan perusodotuksissa pärjäämistä pidetään huippusuorituksena? Houkutteleeko se ammattilaisia liittymään joukkoon? Miltä näytää talon tulevaisuus?

Tässä kohtaa pelko hiipii puseroon. Voimmeko luvata, toteutuuko se aina, entä jos asiakas tyrii sen itse, emmehän me voi ottaa vastuuta, ei mennä lupailemaan sellaista mitä ei voida kaikissa olosuhteissa lunastaa, ajattele nyt vaikka Tahvanaista. Terve pelko. Lupaa se mitä voit pitää – edelleen käyttökelpoinen totuus, mutta sen taakse ei voi jäädä värjöttelemään ambition ja näkemyksen puutteessa. 

Kehotan nostamaan asiakaslupauksen tavoitetason kipurajoille, muuten vajotaan harmaan keskikastin hintakisaan, joka lupaa ainoastaan ankeita aikoja.

Meripohjolassa matkailun matkalla on syytä asettaa rohkeasti tavoitteet korkealle. Meitä on melkoinen mahdollistajien joukko niitä toteuttamassa.

Jari Kostamo on Markkinointi-insituutin toimitusjohtajaHän on tunnettu johtamisen ja markkinointiviestinnän ammattilainen ja yritysten näkyvän muutoksen ja menestyksen rakentaja

Ammattikouluttaja aloitti ryhmämatkan Meripohjolassa

Välillä on hyvä ammattikouluttajankin istahtaa toiselle puolelle pöytää, aloittamaan koulutusta toisesta asemasta. Pitäisi olla samalla innostava, kannustava ja rohkaiseva - unohtamatta antaa tarpeellisia eväitä opintojen aloitukseen. Pitää kertoa opinnoista juuri sopivasti. Ei liikaa, eikä missään nimessä pelottavasti, ettei kukaan ala arkailemaan. Opiskelijat tulee saada hitsautumaan yhteen. Mitä nopeammin ryhmään saa luotua me-hengen, sen paremmin ja tehokkaammin opinnot etenevät ja sitä tyytyväisempiä opiskelijat ovat. 

Väittäisin, että ensimmäisen päivän tärkein tavoite oli ryhmäytyminen, joka saatiin hyvin alulle. Ryhmästä sai alusta lähtien sen tunteen, että siinä kunnioitetaan ja arvostetaan kaikkia siihen tulevia jäseniä, mikä on ensiarvoisen tärkeätä. Itse Meripohjola-ideologiaan syventyminen ja toisiin opiskelijoihin tutustuminen tapahtui dialogin avulla. Dialogiin ja vuorovaikutukseen pohjautuva opetusmenetelmä vaatii paljon. Asiassa ja aikataulussa pysymisen ohella vetäjän tulee ohjata keskustelua niin, että kaikki saavat mahdollisuuden osallistua. Vetäjän tulee aistia ryhmän tunnelmaa ja osata arvioida, mikä keskustelunaika on sopiva millekin teemalle.

Tässä voisi kenties olla pientä kehittämistä, mutta jos ajatellaan, mitä kaikkia edellä mainittuja tavoitteita koulutuksen järjestäjän tulee täyttää yhdelle päivälle, niin voin sanoa koulutuksen alkaneen onnistuneesti. Tänään ryhmä puhkui intoa, reippautta ja rohkeutta, minkä vuoksi odotan mielenkiinnolla seuraavaa 1,5 vuotta ja sitä, mitä kaikkea se tuokaan tullessaan.

keskiviikko 5. syyskuuta 2012

TKT Meripohjola on the Road

Meripohjola on the Road

Kokkolan matkailun Mari Keiski
Suomen matkailutunnettuus maailmalla ei ole kovin hyvä. Suomesta tunnetaan Helsinki ja Lappi - välimaasto on aika lailla tyhjää. Meidän ei kannata yrittää pienillä alueilla - rakennetaan tästä yksi yhtenäinen alue tuohon väliin.

Rakennamme kiertuekonseptin, perusviestit kokeilun muutamissa kohteissa
- Meripohjolan omalla alueella
- Suomessa kaikilla alueilla
- Tukholmasta maitse Pietarsaaren rajalle
- Pietarin alueelle
- Keski-Euroopassa

Mystinen, henkinen, turvallinen, luontomatkailu, erämaat, kalastus, clamour camping.

Toteutus eriskummallisella tavalla, viestinnässä myös jatkuva tarinan kertominen matkasta - vuorovaikuttenen viestintä.